Edorta Bergua @edorta@mastodon.eus

Bizikleta publiko partekatuen mugaz gaindiko 1. esperientzia: Hendaian bizikleta partekatu bat hartu eta Irunen utz daiteke dagoeneko

https://www.sudouest.fr/2020/02/06/hendaye-les-velos-a-assistance-electrique-utilisables-jusqu-a-irun-7160500-4171.php

Ganten (Belgika) Europako bizikleta-aparkaleku handiena eraikiko da (17.000 toki).

Gent Sint-Pieterseko tren geltokian eraikiko dute, eta lanak 2027an bukatuko dituzte.

https://www.polisnetwork.eu/news/gent-to-build-europes-largest-bicycle-parking/

Kataluniako 2025 Bizikletaren Estrategia onartu dute.

Helburua da joan-etorrien %8 bizikletan egitea 5 urte barru.

https://web.gencat.cat/ca/actualitat/detall/Saprova-lEstrategia-Catalana-de-la-Bicicleta-2025

Arimen Gau Beltza haurrentzako urteko egunik arriskutsuena da, baina ez goxokiengatik, kotxeengatik baizik!!

Gau horretan AEBetako umeek arrisku bikoitza dute kotxeek eragindako istripuetan hiltzeko.
#gaubeltza

https://www.curbed.com/2019/10/25/20927701/halloween-safety-pedestrian-deaths-kids

Jardunaldia “Bizkaian bizikletaz mugitzea: Zelan egin genezake?” Europako esperientzatik jasotako ikuspegiak

📆 Azaroak 6
📌 Euskalduna Jauregian, Bilbo.

http://web.bizkaia.eus/eu/-/moverse-en-bici-por-bizkaia-como-lo-hacemos-

Iruñeko Udalak 200 autoentzako aparkalekuak sortuko ditu espaloiak estutuz.

https://www.argia.eus/albistea/iruneko-pio-xii-etorbidea-autoentzako-aparkalekuak-oinezkoei-lekua-kenduz

Nola aurreikusi Donostiako bizikleta publikoen eskaera, erabilera, tenperatura eta euriari buruzko datuen bidez

https://medium.com/@3dikustek/predicci%C3%B3n-de-demanda-de-bicis-p%C3%BAblicas-en-donostia-d1ebfae9caa3

Gladys del Estal ekologista eta bizikletaren aldeko ekintzailea guardia zibil batek hil zuen duela 40 urte Tuteran manifestazio baketsu batean zegoela.

Larunbatean Donostian bere memoriaren erreparazioa eskatzeko ibilaldia egingo da bizikletan

https://www.gladysgogoan.eus

Europako bizikleten gaineko zenbait datu:

✅ Herritarren %8k erabiltzen dituzte egunero

✅ Ikasleen %14k erabiltzen dituzte eskolara joateko

✅ 150.000 milio € eragiten dira urtero

✅ 20,5 milio bizikleta saltzen dira urtean

http://transports.blog.lemonde.fr/2019/05/11/10-chiffres-sur-le-velo-en-europe/

“Glovorentzat lanean aritu naiz Gasteizen”.

Bizikletaren (eta motorraren) gaineko esplotazio molde berriak aztertzen dituen artikulu bikaina

https://www.argia.eus/argia-astekaria/2641/esplotazio-molde-berrien-lekukotza
@argia-ren bidez

Eusko Jarlaritzako Ingurumeneko sailburuordeak esan du 2025erako hirietan autoen sarrerak murriztu beharko direla, osasun arrazoiengatik

https://www.europapress.es/euskadi/noticia-gobierno-vasco-afirma-ciudades-deben-volver-ser-ciudadanos-no-coches-20190313175538.html

Eta jendearentzako kaleak eraikiko bagenitu berriz ere?

Kategoriako kartela @fabiantodorovic-ek eginda @CallesGente elkartearentzat

Bizikleta bideko segurtasuna sortzen duten faktore, baldintza, praktika eta pertzepzioak aztertzen dituen antropologiako ikerlana, EHUk egindakoa

http://www.gipuzkoabizikletaz.eus/documents/62561/0/RGB_seguridad_bicicleta_eusk.pdf

2023rako, autorik zikinenak hiriguneetatik atera nahi ditu Espainiako Gobernuak

https://www.berria.eus/paperekoa/1877/012/001/2019-02-23/2023rako_autorik_zikinenak_hiriguneetatik_atera_nahi_ditu_espainiako_gobernuak.htm

Testu argigarria bezain kritikoa Bilboko Udalak daraman bizikleta politika ezagutzeko

https://www.bizizbizi.org/es/2019/02/21/incumplimientos/

Iruñean autoek ezingo dute aparkatu oinezkoen pasabideetako aurreko 5 metroetan.

Hala arautu du Iruñeko mugikortasun ordenantza berriak oinezkoen segurtasuna hobetzeko

http://www.pamplona.es/verpagina.asp?idpag=NT8002314&Idioma=1

Europako Garraio komisarioak dio auto gidariek ordaindu beharko lituzketela bideetako kutsadurak eragiten dituen kutsadura, hildakoak eta zaurituak

https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2019/01/24/motorists-should-pay-full-costs-of-road-pollution-deaths-and-damage-says-eu-transport-commissioner/amp/

Danimarkako egunkari batek klima aldaketaren aurkako borrokan honakoa erabaki du:

✅ Bere kazetariek ez dute ez autorik, ezta hegazkinik hartuko
✅ Urrutiko herrialdeetara bidaiatzea sustatzen duten erreportajeen kopurua murriztea

http://plus.lapresse.ca/screens/94bc31e4-9dfa-443d-9ce6-27f91afec65e__7C___0.html

Frantzian semaforoen 1/3 ezabatu liteke segurtasuna areagotzeko

https://www.isabelleetlevelo.fr/2018/11/14/feux-de-carrefour-destruction-cerema/

Elurra kentzeko bizikleta-makina
(Danimarkan, 1930eko hamarkadakoa)