Edorta Bergua @edorta@mastodon.eus

Bartzelonako herritarren %52 ibilgailu motordunei bertan sartzeko hiri-bidesaria ezartzearen aldekoak dira.

https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20220517/encuesta-gesop-peaje-urbano-barcelona-uso-vehiculo-privado-13670495

Bartzelonako herritarren %52 ibilgailu motordunei bertan sartzeko hiri-bidesaria ezartzearen aldekoak dira.

https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20220517/encuesta-gesop-peaje-urbano-barcelona-uso-vehiculo-privado-13670495

Konbentzionalak, elektrikoak zein autonomoak, kotxeek espazio bera kontsumitzen dute

@urbanthoughts11-ren bidez

✅ Gaur Europako hainbat hiritan «Kidical Mass» mugimenduaren kontzentrazioak egin dira, haur eta gazteak bizikletan modu seguru eta independentean mugitzea eskatzeko.

Hona hemen Bartzelonako irudiak.

@FerranRodes-en bidez

Nik ere aparkatzeko eskubidea eskatzen dut‼️

🇳🇱 Bizikleta elektrikoen erabiltzaileen erdiek kotxea gutxiagotan erabiltzen dute bizikletak erosi zituztenez geroztik

https://fietsberaad.nl/kennisbank/paaltjes-en-wielrenners

✅ New Yorkek %25 murriztuko du kotxeentzako tokia 2025erako.

✅ Horrela, oinezko, txirrindulari, bus eta landaretzarentzako leku gehiago egongo da.

https://electrek.co/2022/05/12/nyc-wants-to-take-25-of-its-street-space-away-from-cars-in-favor-of-a-walkable-bikeable-city/

🇳🇴 Norvegiak kotxe elektrikoen erabilera murriztu nahi du, eta oinezkoak, bizikletak eta garraio publikoak bultzatu.

✅ Gobernuak kendu edo murriztu egingo ditu ibilgailu elektrikoak erosi eta gidatzeko pizgarriak.

https://forococheselectricos.com/2022/05/noruega-quiere-que-noruegos-dejen-coches-electricos-suban-transporte-publico.html

EuroDisney, aparkalekua ala parkea⁉️

@AntiVoiture-ren bidez

Bizikletak erabiltzeko egungo formulak (konbinagarriak):

🔸 Jabetzan.
🔸 Autozerbitzu-erregimenean, bizikleta partekatuen sistema publikoen bidez.
🔸 Unean uneko alokairuan dendetan.
🔸 Iraupen luzeko alokairuan (mantentze-lanak barne ala ez).
🔸 Bidaiari gisa.

Besterik bururatzen?

✅ Europako Batzordeak kotxeak aparkatzeko solairu oso bat (117 toki) honela birmoldatu du:

🚲 704 aparkaleku
🛴 24 patinete aparkaleku
🛅 246 armairu
🚿 22 dutxa

Bizikleta elektrikoen salmentak Europan 2021ean:

🇩🇪 (2 milio, + %3)
🇨🇵 (660.000, + %28)
🇳🇱 (488.000, - %12)
🇮🇹 (295.000, + %5)
🇪🇸 (224.000, + %5)
🇦🇹 (222.000,+ %9)
🇨🇭 (187.000, + %9)
🇨🇿 (123.000, + %2,5)

🇺🇸 Massachusetts eta Oregon, AEBetako txirrindularien aldekoenak diren Estatuen arteko sailkapeneko lehenak dira

https://www.bikeleague.org/content/new-2022-bicycle-friendly-states-rankings-massachusetts

🇺🇸 Bizikletan dabiltzan emakume estatubatuarren %33 izurritean hasi ziren ibiltzen lehenengo aldiz

https://www.bicycleretailer.com/studies-reports/2022/01/16/more-half-women-cyclists-started-riding-or-returned-during-pandemic

Bizikletentzako aparkalekua, Debako bizitegi-eraikin baten atarian.

Bihartik aurrera maskararen erabilera derrigorrezkoa izango da Euskal Autonomia Erkidegoan, bizikleta garraiobide gisa erabiltzean.

https://www.eldiario.es/euskadi/euskadi-obligatorio-mascarillas_1_6105441.html

Donostia Kontxako kotxeen aparkalekuan 52 bizikleta aparkatzeko tokia egokitu dute.

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/movilidad-habilita-estacionamiento-20200620075702-nt.html

Espainiako Gobernuak 800 milioi bideratuko ditu Renove beste plan batera.
https://cadenaser.com/ser/2020/05/08/economia/1588946172_742005.html

Kopuru hori da bizikleta elektrikoak erosteko inoiz emandako laguntza guztiak (1,3 milioi) baino 615 bider handiagoa.

2013-2018an 27.224 auto elektriko eta 275.850 bizikleta elektriko saldu ziren.